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在深海2000米以下扎根，遇到十二級(jí)以上的大風(fēng)也巋然不動(dòng)，這是寶鋼系泊鏈用鋼制成鏈條后所具備的定力。最近，寶鋼自主研制的高等級(jí)R5級(jí)系泊鏈用鋼兩批產(chǎn)品已陸續(xù)發(fā)往國(guó)內(nèi)外用戶(hù)，用于支撐深水半潛式鉆井平臺(tái)建設(shè)。該產(chǎn)品屬?lài)?guó)際首創(chuàng)，已形成一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。
系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設(shè)的關(guān)鍵材料，用其制成的系泊鏈用來(lái)固定海洋工程裝備。其中，R5級(jí)系泊鏈用鋼是目前已知的最高等級(jí)，主要用于深海海域工程建設(shè)。由于深海海域的環(huán)境惡劣，要求鋼鐵材料必須具有超高強(qiáng)度、超高韌性、低屈強(qiáng)比等特性，研發(fā)和生產(chǎn)難度很大。目前，世界上尚未形成綜合性能皆?xún)?yōu)的同級(jí)別產(chǎn)品。
隨著海洋事業(yè)的不斷發(fā)展，海上油氣田開(kāi)采由近海向深海邁進(jìn)。海上鉆井平臺(tái)的大量建設(shè)，使高等級(jí)R5級(jí)系泊鏈用鋼的需求也不斷擴(kuò)大。
特鋼事業(yè)部自上世紀(jì)七十年代末就投入系泊鏈用鋼的研制，在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)了近海鉆井平臺(tái)R3、R4級(jí)系泊鏈用鋼，并以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)替代進(jìn)口產(chǎn)品。2007年以來(lái)，針對(duì)深海石油鉆井平臺(tái)對(duì)R5級(jí)系泊鏈用鋼的需求，特鋼事業(yè)部組織精干力量投入新品研發(fā)，并在2008年取得了重大突破。在此基礎(chǔ)上，由特鋼事業(yè)部殷匠首席和鋼管事業(yè)部徐海澄首席等組成的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步運(yùn)用團(tuán)隊(duì)間的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和裝備優(yōu)勢(shì)，不斷積累和完善核心工藝技術(shù)。針對(duì)性能范圍要求窄、圓鋼表面質(zhì)量要求高、尺寸控制精度要求高等工藝難點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)成員充分發(fā)揮協(xié)作精神，攻克了諸多難點(diǎn)。此外，鋼管事業(yè)部采用邊試制、邊認(rèn)可、邊生產(chǎn)的新品研制模式，快速響應(yīng)，迅速推出R5系泊鏈用鋼包括鏈條用、附件用、主鏈環(huán)用等在內(nèi)的系列化新品，形成了批量穩(wěn)定的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品通過(guò)了美國(guó)船級(jí)社、俄羅斯船級(jí)社等的認(rèn)可。
系泊鏈加工用戶(hù)試用后表示：寶鋼產(chǎn)品綜合性能優(yōu)異，可用于深海石油鉆井平臺(tái)建設(shè)。目前，首批共計(jì)9000余噸新品已陸續(xù)發(fā)往俄羅斯和中海油，用于深水半潛式鉆井平臺(tái)建設(shè)。其中，中海油建造的是我國(guó)首座第六代3000米鉆井平臺(tái)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，由于寶鋼產(chǎn)品綜合性能指標(biāo)全面超越現(xiàn)有的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將引領(lǐng)相關(guān)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。(寶鋼日?qǐng)?bào))
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